(1) Keakuratan pemandu Keakuratan pemandu mengacu pada keakuratan lintasan pergerakan komponen yang bergerak ketika bergerak di sepanjang permukaan pemandu rel pemandu linier. Faktor utama yang mempengaruhi keakuratan pemandu adalah keakuratan geometri permukaan bantalan rel pemandu, jenis struktur rel pemandu, keakuratan kontak pasangan rel pemandu, kekasaran permukaan, kekakuan rel pemandu dan penyangganya, oli ketebalan film dan kekakuan film oli dari pasangan rel pemandu, serta rel pemandu dan penyangga. Deformasi termal bagian, dll.
Ketelitian geometri rel pemandu gerak linier secara umum meliputi: kelurusan pada bidang vertikal dan bidang horizontal; paralelisme antara dua permukaan rel pemandu. Keakuratan geometrik rel pemandu dapat dinyatakan sebagai kesalahan sepanjang keseluruhan rel pemandu atau kesalahan per satuan panjang.
(2) Retensi akurasi Retensi akurasi mengacu pada kemampuan pemandu linier untuk mempertahankan keakuratan geometri asli selama pengoperasian. Pemeliharaan keakuratan rel pemandu terutama bergantung pada ketahanan aus dan stabilitas dimensi rel pemandu. Ketahanan aus terkait dengan faktor-faktor seperti kecocokan material, tegangan, akurasi pemesinan, metode pelumasan, dan kinerja perangkat pelindung dari pasangan rel pemandu. Selain itu, tegangan sisa pada rel pemandu dan penyangganya juga akan mempengaruhi keakuratan pemeliharaan rel pemandu.
(3) Sensitivitas gerakan dan akurasi posisi Sensitivitas gerakan mengacu pada gerakan minimum yang dapat dicapai oleh komponen bergerak; akurasi posisi mengacu pada kemampuan komponen bergerak untuk berhenti pada posisi yang ditentukan sesuai kebutuhan. Sensitivitas gerakan dan akurasi posisi berkaitan dengan faktor-faktor seperti jenis rel pemandu, karakteristik gesekan, kecepatan gerakan, kekakuan transmisi, dan kualitas komponen bergerak.
(4) Stabilitas pergerakan Stabilitas pergerakan rel pemandu linier mengacu pada kinerja rel pemandu yang tidak merayap saat bergerak dengan kecepatan rendah atau dalam jumlah kecil. Kehalusan berkaitan dengan faktor-faktor seperti struktur rel pemandu, kesesuaian material rel pemandu, kondisi pelumasan, sifat pelumas, dan kekakuan sistem transmisi pergerakan rel pemandu.
(5) Ketahanan dan stabilitas getaran Ketahanan getaran mengacu pada kemampuan pasangan rel pemandu untuk menahan getaran dan benturan paksa, sedangkan stabilitas mengacu pada kinerja tanpa getaran tereksitasi sendiri dalam kondisi pengoperasian tertentu.
(6) Kemampuan rel pemandu yang kaku untuk menahan deformasi gaya. Deformasi akan mempengaruhi posisi relatif dan akurasi panduan antar komponen, yang sangat penting untuk mesin dan instrumen presisi. Deformasi pemandu linier mencakup deformasi badan rel pemandu dan deformasi kontak pasangan rel pemandu, keduanya harus dipertimbangkan.
(7) Kemampuan proses struktural Kemampuan proses struktural mengacu pada kemudahan pemrosesan pasangan pemandu linier (termasuk komponen tempat pasangan rel pemandu berada). Dengan alasan memenuhi persyaratan desain, pembuatan dan pemeliharaan harus dilakukan senyaman dan semurah mungkin.
