Bantalan satu arah adalah bantalan yang dapat berputar bebas ke satu arah dan terkunci ke arah lain. Cangkang logam dari bantalan satu arah berisi banyak rol, rol jarum atau bola, dan bentuk kursi gulingnya (rongga) membuatnya hanya menggelinding ke satu arah, dan menghasilkan hambatan yang besar ke arah lain.
Cara kerja bantalan satu arah
Prinsip bantalan satu arah umum adalah prinsip penjepitan. Permukaan kerja tempat elemen gelinding digunakan untuk menjepit adalah lereng. Saat elemen gelinding berputar di sepanjang bantalan, mereka menurun, dan saat dibalik, mereka menanjak. Ada blok tidak beraturan. Bentuk kopling satu arah juga prinsip kerjanya sama.
Ada banyak jenis bantalan satu arah, dan kualitasnya agak berbeda. Namun, terlepas dari kualitas bantalan satu arah baik atau buruk, pemeliharaan bantalan satu arah tidak dapat dipisahkan dari penggunaan. Umumnya perawatan one way bearing memerlukan beberapa langkah, antara lain:
1. Lihat, melihat bantalan satu arah adalah untuk mengamati penggunaan bantalan satu arah di luar.
2. Dengarkan, dengarkan apakah ada kebisingan di bantalan satu arah, dan apakah kebisingan bantalan satu arah itu normal
3. Diagnosis dengan instrumen, seperti instrumen diagnostik elektronik, stetoskop, dll.
Efek pelumas bantalan
Mencegah kerusakan dan percepatan penuaan gemuk memengaruhi apakah fungsi pelumasan gemuk berkurang.
Secara umum, masa pakai bantalan satu arah terkait dengan tiga faktor, satu adalah kualitas bantalan HRBPT itu sendiri, dan yang lainnya adalah lingkungan penggunaan. Yang ketiga adalah metode instalasi.
1. Meskipun teknologi baru menggunakan kandang satu bagian, dan kandang satu bagian lebih baik daripada kandang dua badan, itu hanya menghemat bahan, dan kinerjanya pada rotasi dan sejenisnya lebih buruk daripada kandang dua badan kurungan.
2. Melalui perasaan yang dangkal
Kecerahan permukaan bantalan satu arah harus semacam kecerahan hitam, yang disebabkan oleh apakah baja yang digunakan pada bantalan HRBPT memenuhi standar, proses penggilingannya dan cairan pemotongan yang digunakan, di antaranya dua yang pertama adalah yang utama. Oleh karena itu, dalam proses bantalan satu arah, banyak pelanggan yang mengatakan bahwa selama permukaan bantalan cerah, kualitasnya bagus, itu salah.
3. Apakah talang cerah
Talang bantalan satu arah tidak menentukan kualitas bantalan, tetapi mencerminkan metode pemrosesan bantalan. Talang berwarna hitam, menandakan telah mengalami perlakuan panas seperti pendinginan, yang meningkatkan kekerasan bantalan, dan beberapa orang menganggap talang hitam tidak bagus karena belum diproses sepenuhnya, yang juga merupakan kesalahpahaman. .
Mengapa bantalan gagal?
Kegagalan bantalan umum disebabkan oleh sembilan masalah ini: pelumasan yang tidak mencukupi, kontaminasi padat, kontaminasi cairan, kesalahan pemasangan, kerusakan tidak langsung, kesalahan material dan produksi, pemilihan bantalan yang tidak tepat, pelumas kadaluwarsa, pelumas yang tidak tepat.
Namun, kontaminasi padat, pelumas kadaluwarsa, pelumasan yang tidak mencukupi, dan pelumas yang tidak tepat sering menjadi penyebab kerusakan bantalan. Dapat dilihat bahwa pelumas sangat penting untuk pengoperasian bantalan.
Diantaranya, kesalahan pemasangan, kontaminasi cairan, kerusakan tidak langsung dan pemilihan bantalan yang tidak tepat adalah penyebab kedua kegagalan bantalan. Diantaranya, pemilihan bantalan yang tidak tepat dapat disebabkan oleh masalah desain, ukuran dan kapasitas beban.
Pada akhirnya, kegagalan bantalan yang disebabkan oleh kesalahan material dan produksi sangat jarang terjadi. Dari sini, kami menyimpulkan bahwa perawatan rutin sangat penting untuk operasi bantalan.
Jika pelumas adalah penyebab kegagalan bantalan, gejala-gejala ini biasanya muncul: perubahan warna pada elemen gelinding dan raceway (biru/coklat), keausan berlebihan pada elemen gelinding, ring dan sangkar karena terlalu panas dan keausan akibat kegagalan yang parah. Alasannya pasti karena aliran pelumas terbatas, dan suhu tinggi mengurangi kualitas pelumas. Untuk mengatasi masalah ini, kita dapat menggunakan jumlah pelumas yang tepat, memastikan kecocokan bantalan yang tepat, dan mengontrol beban awal untuk mengurangi suhu bantalan.
