Hal ini sangat umum untuk bantalan untuk menghasilkan kebisingan.Hal yang sama berlaku bahkan untuk bantalan kebisingan rendah yang diimpor dari KOYO, Jepang.Jadi mengapa kebisingan?Hari ini saya akan memperkenalkan esensinya kepada Anda.(1) Suara raceway koyo inlet bearing dan control method raceway suara adalah semacam licin terus menerus suara yang dihasilkan oleh tubuh bergulir bergulir di permukaan raceway ketika bantalan berjalan. Ini adalah suara dasar yang unik bahwa semua bantalan bergulir dapat menghasilkan.Suara bantalan umum adalah suara raceway ditambah suara lainnya.Suara raceway bantalan bola tidak teratur, dengan frekuensi di atas 1000Hz. Frekuensi utamanya tidak berubah dengan kecepatan rotasi, tetapi tingkat tekanan suara totalnya meningkat dengan kecepatan rotasi.Untuk bearing dengan suara raceway yang besar, tingkat tekanan suara suara raceway menurun dengan peningkatan viskositas.Untuk bantalan inlet KOYO dengan suara raceway rendah, tingkat tekanan suaranya meningkat dari menurun menjadi meningkat ketika viskositas meningkat menjadi sekitar 20mm2/ s atau di atas.Semakin besar kekakuan bantalan perumahan, semakin rendah tingkat tekanan suara total suara raceway.Jika clearance radial terlalu kecil, tingkat tekanan suara total dan frekuensi utama suara raceway akan meningkat tajam dengan pengurangan clearance radial.Metode mengendalikan suara raceway termasuk: memilih bantalan kebisingan rendah, yaitu, bantalan impor dengan tingkat riak kecil, hati-hati memilih kondisi penggunaan.Suara raceway sering mempengaruhi kebisingan seluruh mesin. Mengurangi suara raceway dapat mengurangi kebisingan seluruh mesin.
(2) Dampak suara bergulir Tubuh dan Metode Kontrol Ketika bantalan bola yang lebih besar atau bantalan KOYO rol silinder beroperasi pada kecepatan rendah di bawah beban radial murni, tubuh bergulir di zona non-beban akan berdampak pada kandang atau raceway dan memberikan kebisingan karena gaya sentrifugal kecil dari tubuh bergulir.Tetapi ketika kecepatan meningkat, suara menghilang.Metode kontrol untuk suara benturan tubuh bergulir meliputi: mengurangi clearance radial dengan tepat dan menggunakan bantalan dengan struktur yang wajar dan kandang bahan yang fleksibel.
(3) Suara bergulir bantalan KOYO yang diimpor dari Jepang dan Metode Kontrol Suara bergulir adalah suara gesekan logam kisi yang dapat terjadi dalam semua kesempatan bantalan rol silinder. Ini sebagian besar terjadi pada bantalan tipe yang lebih besar dengan pelumasan gemuk, tetapi lebih mungkin terjadi pada gemuk pelumas dengan kinerja oli dasar yang memburuk, dan hampir tidak terjadi selama pelumasan oli.Selain itu, relatif mudah terjadi di musim dingin. Ketika bantalan saluran masuk memiliki beban radial murni, mudah terjadi dalam beberapa kesempatan dengan clearance radial besar, dan dengan model dan ukuran yang berbeda, mudah terjadi dalam kisaran kecepatan tertentu, yang dapat terjadi terus menerus atau sebentar-sebentar.Metode pemesinan khusus untuk pacuan kuda cincin luar dapat mencegah suara bergulir, bantalan tersebut dapat digunakan jika perlu, atau clearance radial bantalan dapat dikurangi dengan tepat, gemuk pelumas yang sangat baik dapat digunakan dan kekakuan bantalan impor KOYO yang cocok dapat ditingkatkan.