Di mobil menyeka datar normal, kita sering menemukan mesin carding hingga bantalan rol kapas dan lengan dalam terkunci atau memakai fenomena serius.Tingkat penggantian lengan bagian dalam dan bantalan (94,35) dari rol pakan sangat tinggi. Rata-rata, satu atau dua siklus harus diganti.Diamati bahwa ketika bantalan terkunci, kandang akan cacat karena ekstrusi, rol jarum akan rusak atau dikenakan dengan buruk di bawah aksi mesin yang kuat, dan akan ada lug di ujung lengan bagian dalam dengan alur di permukaan rol jarum.Kerusakan pada bantalan rol kapas dan lengan bagian dalam tidak hanya meningkatkan intensitas tenaga kerja tetapi juga meningkatkan konsumsi bahan mesin.
Analisis menunjukkan bahwa bos yang disebabkan oleh keausan lengan bagian dalam adalah penyebab sebenarnya dari kerusakan kunci bantalan roller.Dalam pengoperasian mesin, keausan tidak dapat dihindari. Ketika lengan bagian dalam menghasilkan bos, itu akan secara serius memeras punggawa bantalan dan merusaknya. Setelah punggawa rusak, rol jarum akan berputar dalam gangguan dan mudah rusak.Ditemukan juga di truk menyeka datar bahwa lug casing bagian dalam menyebabkan hambatan untuk menanggung pembongkaran dan membawa kesulitan untuk mengisi bahan bakar.
Mengingat situasi di atas, melalui tes berulang, ditemukan bahwa mengubah posisi perakitan bantalan dapat menyelesaikan masalah ini.Metode khususnya adalah sebagai berikut :(1) pertama-tama lepaskan penutup ujung untuk kursi bantalan rol kapas dan putar bagian depan yang menonjol dari penutup akhir. Panjangnya sekitar 5mm tergantung pada situasinya.(2) Setelah memperbaiki penutup ujung pada bantalan perakitan, ketuk bantalan kembali lagi untuk membuatnya dekat dengan penutup akhir.Dalam hal ini, bantalan memerah dengan ujung belakang lengan bagian dalam, dan rol jarum sejajar dengan permukaan lengan bagian dalam. Akan sulit untuk merusak bantalan karena keausan rol jarum.
Dalam praktik produksi, kami juga menemukan bahwa reformasi ini tidak hanya dapat mengurangi kerusakan bantalan, tetapi juga meningkatkan pelumasan bantalan.Setelah posisi bantalan dipindahkan, alur cincin terbentuk dengan wajah ujung depan. Minyak berlebih akan mengalir keluar ketika bantalan diisi bahan bakar. Pada saat ini, alur kebetulan merupakan alur penyimpanan minyak, dan rol jarum akan terus dilumasi selama rotasi bantalan, sehingga mengurangi keausan.