Kerusakan bantalan hidrostatis 1: pelumasan cairan murni tidak dapat dilakukan
Fenomena kesalahan: setelah pompa oli otomatis, jika pelumasan cairan murni telah dibuat, maka harus dapat berputar dengan mudah dengan tangan;Jika putaran tidak bergerak atau lebih sulit berputar dibandingkan tanpa suplai oli, ini menunjukkan bahwa pelumasan cairan murni belum terbentuk.
Penyebab kegagalan: tekanan ruang oli bearing tidak dapat dibuat, atau kualitas perakitan bearing terlalu buruk, seperti:
(1) kebocoran oli di ruang oli, sehingga poros terjepit di satu sisi bantalan;
(2) Tidak ada oli pelumas di ruang oli bearing, dan lubang masuk oli salah tempat selama pemrosesan dan perakitan, atau throttle tersumbat;
(3) resistansi cairan dari setiap throttle terlalu besar, sehingga tidak ada daya dukung ruang oli;
(4) kekakuan elemen elastis throttle umpan balik terlalu rendah, menyebabkan lubang keluar minyak tersumbat di salah satu ujungnya;
(5) koaksial bantalan sentripetal terlalu besar, atau vertikalitas bantalan dorong terlalu kecil, sehingga jarak pengangkatan spindel terlalu kecil.
Metode eliminasi:
(1) Periksa apakah tekanan setiap ruang oli telah ditetapkan.Untuk kebocoran oli atau rongga oli tanpa tekanan, cari tahu alasan spesifiknya dan lakukan tindakan yang sesuai untuk mengatasinya.
(2) Sesuaikan rasio pelambatan dari setiap ruang oli agar berada dalam kisaran yang wajar;
(3) Desain throttle yang wajar;
(4) jaga kebersihan minyak pelumas;
(5) Untuk memastikan keakuratan manufaktur dan kualitas perakitan suku cadang.
Kerusakan bantalan hidrostatik dua, tekanan tidak stabil
Fenomena kesalahan:
(1) Ketika poros utama tidak berputar, setelah memulai pompa oli, tekanan setiap ruang oli secara bertahap akan berkurang atau tekanan beberapa ruang oli akan berkurang;
(2) Setelah spindel berputar, tekanan setiap ruang oli berubah secara berkala (jika perubahan lebih besar dari 0,05-0,1MPa, alasannya harus diperiksa);
(3) Ketika spindel tidak berputar, setiap ruang minyak jitter karena tekanan (lebih dari 0,05 ~ 0,1MPa harus diperiksa);
(4) Ketika kecepatan spindel tinggi, tekanan ruang oli berfluktuasi secara tidak teratur.
Penyebab kegagalan:
(1) Nilai β rasio throttle di luar toleransi;
(2) Tekanan pasokan minyak P.Terlalu rendah;
(3) jarak bebas bantalan terlalu besar;
(4) Desain throttle tidak masuk akal.
Metode eliminasi:
(1) ganti oli, bersihkan filter oli dan throttle;
(2) Periksa apakah ada gaya sentrifugal yang besar pada poros dan bagian-bagian pada poros. Jika demikian, periksa apakah ada gaya interferensi pada sabuk pembongkaran dengan memindahkan keseimbangan eliminasi, kurangi kesalahan koaksial antara roda sabuk pembongkaran kecil dan spindel;
(3) Periksa pompa oli dan katup tekanan;
(4) Memperbaiki jenis rongga minyak.
Ketiga, kekakuan lapisan oli tidak cukup
Fenomena kesalahan: kekakuan lapisan oli pada bantalan spindel tidak memenuhi persyaratan desain.
Penyebab kegagalan:
(1) Oli tidak bersih dan kejernihan filtrasi tidak cukup;
(2) kotoran yang disimpan dalam bantalan dan pipa tidak dihilangkan;
(3) throttle diblokir;
(4) kekakuan jurnal poros tidak mencukupi, mengakibatkan kontak logam.
(5) Kegagalan perangkat perlindungan keamanan.
Metode eliminasi: sesuai dengan penyesuaian kekakuan film oli.
Bantalan hidrostatik empat, gambar spindel atau poros penahan
Fenomena kesalahan: ketika poros berputar untuk jangka waktu tertentu, spindel dapat ditemukan memiliki fenomena menarik atau menahan poros dalam operasi.
Penyebab kegagalan:
(1) Oli tidak bersih dan kejernihan filtrasi tidak cukup;
(2) kotoran yang disimpan dalam bantalan dan pipa tidak dihilangkan;
(3) throttle diblokir;
(4) Kekakuan jurnal poros tidak mencukupi, mengakibatkan kontak logam;
(5) Kegagalan perangkat perlindungan keamanan.
Metode eliminasi:
(1) Merombak filter oli;
(2) bagian pembersih;
(3) Perhitungan kekakuan jurnal;
(4) pemeliharaan perangkat perlindungan keselamatan.
Kerusakan bantalan hidrostatik lima: kenaikan tekanan yang tidak mencukupi di ruang oli
Fenomena kesalahan: meskipun minyak throttle mulus, tekanan dalam ruang oli tidak cukup untuk naik.
Penyebab kegagalan:
(1) Jarak bebas bantalan terlalu besar;
(2) fenomena kebocoran minyak;
(3) Pompa oli tidak memenuhi syarat;
(4) viskositas oli pelumas terlalu rendah.
Metode eliminasi:
(1) Ukur jarak pas. Jika terlalu besar, spindel harus disesuaikan kembali;
(2) Menghilangkan kebocoran minyak;
(3) Ganti pompa oli;
(4) pilih minyak pelumas yang tepat.
Kesalahan bantalan hidrostatis enam: kenaikan suhu bantalan terlalu tinggi
Fenomena kesalahan: ketika spindel berjalan sekitar 2 jam, kolam minyak atau dinding luar suhu tubuh spindel berada di luar toleransi.
Penyebab kegagalan:
(1) jarak bebas bantalan terlalu kecil;
(2) tekanan pompa poros terlalu tinggi;
(3) viskositas minyak pelumas terlalu tinggi;
(4) Area gesekan ruang oli terlalu besar.
Metode eliminasi:
(1) Meningkatkan jarak bebas bantalan;
(2) Kurangi tekanan pompa oli di bawah kondisi daya dukung dan kekakuan yang diijinkan;
(3) mengurangi viskositas minyak pelumas;
(4) Kurangi lebar permukaan penyegelan oli, tetapi buat lebar permukaan penyegelan oli A dan B lebih besar dari 40 kali celah dan pastikan RE& GT;2000.