Tiga faktor utama yang harus dipertimbangkan dalam pemilihan bantalan adalah kecepatan batas, masa pakai yang disyaratkan dan beban kerja yang telah ditentukan, yang merupakan tiga persyaratan kinerja yang harus dipenuhi oleh bantalan impor yang dipilih.
Kecepatan batas adalah kecepatan kerja maksimum yang diijinkan dari bantalan impor, di luar batas ini, suhu operasi bantalan impor akan terus meningkat, pelumas kering, sehingga bantalan impor macet, sehingga batas yang dipilih bantalan' s kecepatan daripada kecepatan kerja maksimum yang ditentukan sebelumnya dari bantalan impor 10% lebih tinggi adalah tepat.Di bawah kondisi bahwa jenis bantalan belum dipilih, disarankan untuk melakukan pemesanan awal pemasangan bantalan saluran masuk di tempat di mana diameter lubang poros dan lubang tempat duduk adalah setengah dari diameter rata-rata DM dari bantalan saluran masuk. Kalikan dm dengan kecepatan kerja maksimum yang ditentukan sebelumnya n dari bantalan, dan nilai DMN yang diperoleh tidak boleh 10/9 kali lebih tinggi dari kecepatan batas bantalan masuk yang dipilih.
Tetapi kecepatan batas bantalan impor tidak berubah-ubah, tetapi secara langsung terkait dengan mode pelumasan.Misalnya, kecepatan batas sampel bantalan di bawah kondisi pelumasan oli adalah N0, kecepatan batas dari bantalan yang sama di bawah kondisi pelumasan gemuk adalah 0.8N0, dan 11.5N0 di bawah kondisi pelumasan kabut minyak.Di bawah kondisi volume tetap pelumasan oli sirkulasi non-ulangi, kondisi operasi kontinu untuk tangki kecil adalah 0,85n0, dan kondisi operasi terputus-putus untuk tangki besar adalah 0,95n0.Dengan nilai n0 cukup metode pelumasan diulangi dengan filtering dan paket pendingin pelumasan oli sirkulasi, perhatikan untuk tidak mengambil cara pelumasan ini atau efek pelumasan lainnya adalah dengan cara yang sama, tidak dapat diimpor membawa sampel di atas nilai n0 karena impor menanggung batas aktual kecepatan, dan harus sesuai dengan cara pelumasan khusus, sesuai dengan contoh di atas akan n0 dikalikan dengan proporsi konstan, pilih nomor sebagai kecepatan batas nyata dari bantalan;Kedua, meskipun batas kecepatan aktual bantalan impor dapat ditingkatkan melalui peningkatan pelumasan, tetapi dengan mempertimbangkan biaya peralatan dan biaya perawatan karena peningkatan pelumasan, dan peralatan pelumasan menempati ruang dan faktor-faktor lain, keseimbangan komprehensif untung dan rugi, buatlah pilihan terbaik.
Sebenarnya ketika mempertimbangkan kecepatan impor bantalan batas, tidak hanya harus mempertimbangkan untuk mengimpor jenis bantalan, kadang-kadang komponen bantalan juga harus diperhitungkan, seperti pengikut, desain bentuk cetak dan faktor teknologi, juga gesekan geser dalam bantalan impor, penyimpanan dan pemeliharaan pelumas, stabilitas elemen bergulir dan sebagainya, juga kadang-kadang menjadi kunci untuk mengimpor bantalan dapat mencapai batas kecepatan umur bantalan dan persyaratan keandalan dipertimbangkan bersama, biasanya mengambil koefisien reliabilitas 90%, yang berarti bahwa dalam jumlah besar di bantalan impor dari fungsi kondisi kerja yang sama,90% bantalan impor tetap dalam kondisi normal saat mencapai masa kerja yang ditentukan L10.Jika Anda menginginkan keandalan yang lebih besar, katakanlah 96%, Anda harus mengurangi masa pakai bantalan yang diperlukan, misalnya masa pakai L10 ke masa pakai L4.
Berbicara untuk bantalan poros utama, persyaratan tertinggi adalah dengan seluruh masa pakai alat berat yang sama atau sedikit lebih tinggi, persyaratan minimum adalah bahwa umur lebih lama daripada periode perbaikan komponen gelendong, dan pada kenyataannya, dengan keduanya dapat memuaskan persyaratan kinerja host masih tidak membuat sistem spindle terlalu besar dan juga pertimbangan komprehensif lebih hemat biaya pada rencana ekonomi, untuk sebagian besar mesin, ada preseden yang berhasil untuk referensi.
Harus ditekankan bahwa perhitungan pemilihan juga harus mempertimbangkan bentuk kegagalan bantalan, serta keausan, kegagalan pelumasan dan mikro-abrasi, di antaranya umur keausan harus diperiksa, bentuk kegagalan lainnya jika terlibat juga harus dipertimbangkan.
Perhatikan bahwa bantalan impor dapat mengharapkan masa lelah dan masa pakai tidak hanya dengan pelumasan, dan pemasangan komponen bantalan impor, bantalan impor, bantalan itu sendiri secara langsung berkaitan dengan kebersihan pelumas yang digunakan tiga, juga terkait dengan bentuk dan efek penyegelan. , umur yang ditentukan yang dipilih harus disediakan dengan pelumasan bantalan, kebersihan dan kondisi penyegelan, dan meningkatkan kondisi ini juga dapat meningkatkan umur layanan dari bantalan yang sebenarnya.
Ketika mempertimbangkan faktor beban, harus dicatat bahwa umur bantalan saluran masuk lebih sensitif terhadap rasio beban dan kecepatan. Oleh karena itu, untuk poros transmisi multi-tahap, jika mungkin, disarankan untuk meletakkan deselerasi besar di seri selanjutnya.Untuk bantalan poros utama, jika memungkinkan, penempatan titik beban luar yang tepat dan jarak antara poros bantalan impor, melakukan segala upaya untuk mengurangi beban bantalan poros utama, dan berusaha untuk menyebar ke poros utama yang memuat beban pada lapisan yang halus. , hindari guncangan dan getaran, ini membutuhkan pemasangan bagian bantalan impor dengan akurasi bentuk dan lokasi yang cukup tinggi, izin bantalan impor dan bekerja sama dengan ketepatan pemasangan bantalan impor yang benar adalah baik.
Semakin representatif beban aktual bantalan, semakin akurat hasil perhitungannya. Oleh karena itu, perlu dipelajari beban aktual bantalan secara luas dan mendalam.
Jika bantalan inlet tidak hanya menanggung beban besar, tetapi juga berdiri diam tanpa rotasi, keadaan ini lebih tidak menguntungkan, lekukan kecil akan terbentuk antara badan bergulir dan jalur balap dan akan segera berkembang menjadi korosi pitting, membuat inlet bearing gagal lebih awal.Dalam hal ini, perlu untuk memeriksa apakah beban statis nominal bantalan impor yang dipilih dapat melebihi beban statis setara bantalan impor.
Di sisi lain, itu justru sebaliknya. Bantalan yang diimpor berjalan dengan kecepatan tinggi, tetapi tidak menanggung beban. Dengan cara ini, badan penggulingan sering meluncur di lintasan pacuan kuda bukannya di linting, yang menghasilkan kenaikan cepat suhu bantalan, penguraian dan penurunan kualitas pelumas, dan bantalan yang diimpor juga akan kehilangan efeknya dengan cepat.
Dalam beberapa kasus, perlu untuk mempertimbangkan gaya aksial dan radial yang dihasilkan oleh peralatan itu sendiri, berat roda gigi dan bagian lain, bahkan berat poros, tekanan bagian yang relevan, dan menghitungnya pada beban belakang yang ditanggung oleh bantalan impor, yang seringkali mudah diabaikan dan dilewatkan.
Dalam banyak kasus, beban aktual dari bantalan yang diimpor meningkat secara signifikan karena dampak getaran. Ketika pemasangan aktual bantalan yang diimpor memiliki kesalahan koaksial yang besar (salah), beban aktual bantalan yang diimpor juga akan meningkat. Oleh karena itu, nilai beban yang dihitung harus diperbaiki.