Berita

Bagaimana Cara Membersihkan Bearing dengan Benar? Perawatan Dan Overhaul Bearing

Sep 18, 2021 Tinggalkan pesan

Bearing banyak digunakan di berbagai bidang ekonomi nasional dan pertahanan negara.Mesin dan lingkungan kerja bantalan sangat bervariasi, sehingga perhatian khusus harus diberikan pada pemeliharaan bantalan dan meningkatkan masa pakai bantalan.Bantalan adalah jenis bagian presisi, dengan ukuran presisi tinggi, jika tidak dipasang dengan benar, akan kehilangan presisi dan kinerja, serius juga akan menyebabkan kegagalan bantalan.Oleh karena itu, tempat pemasangan bantalan dan alat pemasangan harus bersih untuk mencegah berbagai partikel masuk ke interior bantalan.Pemasangan dan pembongkaran bantalan tidak boleh langsung dipalu, harus diterapkan dengan tekanan yang seragam, poros dan gangguan kecocokan bantalan besar, bantalan harus segera dipanaskan setelah pemasangan.

Kegagalan bantalan biasanya menyebabkan gangguan produksi, dan alasan kegagalan bantalan sebelumnya terutama sebagai berikut:

1. Melebihi batas suhu operasi (di bawah -30℃ atau di atas 200℃)

2. Paparan bahan kimia agresif

3. Gemuk cepat rusak dan perlu sering dilumasi

4. Mudah terbakarnya pelumas

5. Kompatibilitas bahan

6. Debu atau polusi lainnya

Bagaimana cara membersihkan bantalan?Pertama-tama, kita perlu melepas bantalan dan membersihkan bantalan. Langkah-langkah pembersihannya adalah sebagai berikut:

Saat bantalan dilepas untuk diperiksa, pertama-tama biarkan personel inspeksi mendeteksi dan mengambil foto untuk merekam penampilan bantalan.Kemudian, konfirmasi jumlah pelumas yang tersisa dan sampel pelumas, dan terakhir bersihkan bantalannya.

Pembersihan bantalan dibagi menjadi pencucian kasar dan pencucian halus, dan bingkai jaring logam dapat ditempatkan di bagian bawah wadah yang digunakan.

Cuci kasar, dalam minyak dengan sikat untuk menghilangkan lemak atau adhesi.Sebaiknya jangan biarkan bantalan berputar, jadi jika bantalan berputar pada saat ini, kotoran yang dibersihkan dapat merusak bantalan;Jangan menumpuknya di keranjang bagian untuk dibersihkan, mereka harus diletakkan di atas pesawat, ini untuk mencegah dalam proses pembersihan, agen pembersih dalam residu besar tidak akan berkumpul di alur cincin bagian dalam bantalan.

Gunakan tangki pembersih terpisah untuk pembersihan akhir untuk mencegah kontaminasi oleh bantalan lain yang sedang dibersihkan. Bahan pembersih harus diaduk selama proses pembersihan.

Perhatikan untuk tidak membersihkan permukaan kerucut dengan uap. Oksigen dan banyak panas dalam uap akan membuat permukaan bantalan terkorosi dan menghasilkan cacat awal.

Setelah mencuci kasar, tuangkan minyak dari cucian kasar dan kemudian bersihkan.Dalam pencucian halus, putar bantalan secara perlahan ke dalam oli, perhatikan untuk mencegah kerusakan benda asing pada bantalan poros.

Bahan pembersih yang biasa digunakan adalah minyak solar bebas air atau minyak tanah netral, dan terkadang alkali hangat digunakan sesuai kebutuhan.Tidak peduli apa jenis bahan pembersih yang dibutuhkan untuk membersihkan residu, kebutuhan untuk tetap bersih melalui penyaringan yang sering.Gunakan bahan pembersih yang direkomendasikan oleh produsen.

Setelah dibersihkan, bantalan segera dilapisi dengan minyak anti karat atau gemuk anti karat.Periode pencegahan karat bantalan adalah setengah tahun.Periode anti-karat dari bantalan umum adalah satu tahun, dan periode anti-karat dari busing dengan persyaratan penggunaan yang lebih tinggi adalah dua tahun.Bantalan tidak dapat digunakan dalam periode pencegahan karat karena berbagai alasan.Ketika periode pencegahan karat bantalan tercapai, penghambat karat asli harus dihilangkan.

Jika bantalan yang dibersihkan tidak dilumasi dalam waktu 4 jam, itu harus ditutup dengan kertas yang dibasahi dengan minyak pelumas, dililit dengan kertas pelindung dan disimpan di lingkungan yang kering.

Pemeliharaan bantalan

Untuk menilai apakah bantalan yang dilepas dapat digunakan kembali, perlu untuk memeriksa keadaan permukaan raceway, permukaan rolling dan permukaan kawin, keausan sangkar, peningkatan jarak bebas bantalan dan apakah ada kerusakan dan kelainan tentang penurunan akurasi dimensi. setelah bantalan dibersihkan.Untuk bantalan bola yang tidak terpisah, gunakan satu tangan untuk menopang cincin bagian dalam secara horizontal dan putar cincin luar untuk memastikan apakah itu mulus.

Bantalan rol tirus dan bantalan terpisah lainnya dapat memeriksa permukaan raceway dari badan rolling dan cincin luar masing-masing.Bantalan besar tidak dapat diputar dengan tangan, perhatikan untuk memeriksa penampilan bodi bergulir, raceway, sangkar, permukaan samping dan sebagainya. Semakin tinggi pentingnya bantalan, semakin hati-hati mereka harus diperiksa.

Apakah dapat digunakan kembali ditentukan dengan mempertimbangkan tingkat kerusakan bantalan, sifat mekanik, kepentingan, kondisi operasi, dan periode pemeliharaan berikutnya.Namun, bantalan baru harus diganti jika sangkar aus secara signifikan, atau paku keling kendur secara signifikan, permukaan diameter dalam cincin bagian dalam atau permukaan diameter luar cincin luar merayap secara signifikan, retakan atau takik pada cincin bagian dalam, cincin luar, tubuh bergulir atau salah satu kandang diamati.

Ada cedera tersangkut yang signifikan pada permukaan raceway, tepi pelindung dan bodi rolling, lekukan dan tanda serius pada permukaan raceway dan bodi rolling, dan kerusakan nyata pada cincin penyegel atau penutup debu dari bantalan yang disegel dengan gemuk.Salah satu dari ring dan body rolling rusak, dan ada karat dan cedera pada permukaan raceway dan body rolling, dan perubahan warna yang disebabkan oleh panas terlihat jelas.

Penyimpanan bantalan

Gudang tidak akan bocor hujan, posisi penyimpanan bantalan harus menghindari sinar matahari langsung, dan udara dalam ruangan harus bersirkulasi, tetapi tidak diserang oleh debu.Gudang harus dilengkapi dengan peralatan ventilasi dan peralatan pengatur suhu.Gudang harus tetap kering, suhu relatif dikontrol di bawah 80%, suhu dalam ruangan dikontrol sekitar 25 derajat, dan tidak boleh ada perubahan suhu yang besar siang dan malam.Jika suhu terlalu rendah, zat pelepas karat mudah mengkristal dan retak, menyebabkan korosi pada beberapa logam yang terpapar. Jika suhu terlalu tinggi, zat pelepas karat mudah hilang (menguap) atau memburuk. Perbedaan suhu yang besar antara siang dan malam mudah menyebabkan kondensasi uap air pada permukaan bantalan dan menyebabkan korosi.Di musim dingin, posisi penyimpanan bantalan tidak boleh dekat dengan pemanasan.Tanah di gudang harus keras tidak mudah debu tanah.Bantalan tidak boleh disimpan di gudang dengan asam, alkali, garam dan bahan korosif lainnya, bahan baku kimia, bahan dengan kadar air tinggi.Penyimpanan bantalan di sekitar gudang tidak mudah untuk intrusi gas berbahaya.


Kirim permintaan