Baja bantalan adalah bahan utama untuk pembuatan bantalan. Bantalan adalah komponen inti dari hampir semua peralatan mekanis yang berputar dan banyak digunakan pada mobil, pesawat terbang, kereta api berkecepatan tinggi, instrumentasi, dan peralatan lainnya dalam kehidupan nyata. Pada peralatan ini, lingkungan kerja bantalan sangat parah dan kompleks. Mereka perlu menyelesaikan rotasi berkecepatan tinggi dan stabil sambil menahan ekstrusi yang kuat, gesekan, dan suhu sangat tinggi.
Jelas sekali, kualitas bantalan berkaitan dengan keamanan dan keandalan peralatan mekanis, sehingga bantalan memiliki persyaratan yang sangat tinggi terhadap bahan pembuatnya. Baja bantalan adalah salah satu dari sedikit material yang dapat memenuhi kondisi tersebut, dan bahkan dipuji sebagai "Raja Baja" oleh industri. Karena kekhasan baja bantalan, setiap komponennya perlu dirancang khusus dengan menggunakan proses yang unik. Selain itu, proses produksi baja bantalan memerlukan tingkat teknis yang tinggi dalam pembuatan baja dan pemurnian unsur kimia.
Dengan peningkatan kekuatan nasional komprehensif negara saya, produksi baja bantalan dan pembuatan bantalan secara bertahap berada di jalur yang benar. Namun, negara ini masih sangat bergantung pada impor baja bantalan kelas atas. Data menunjukkan bahwa pada awal tahun 2014, produksi bantalan tahunan negara saya mencapai 19,6 miliar set, menempati peringkat ketiga di dunia. Sejauh ini, volume penjualan bearing dalam negeri menduduki peringkat pertama dunia, namun masih terdapat kesenjangan besar antara kualitas dan pembuatan baja bearing kelas atas dengan luar negeri. Hal ini terutama karena negara kita belum menguasai teknologi inti canggih dalam pemurnian baja bantalan. Karena baja bantalan yang berkualitas tidak boleh mengandung kotoran, pabrik perlu mendistribusikan karbida secara merata selama proses produksi baja bantalan untuk meningkatkan kualitas baja bantalan.
Dalam beberapa tahun terakhir, melalui penelitian tentang teknologi pembuatan baja dan proses perlakuan panas, negara kita telah mengendalikan kandungan oksigen dalam bantalan ke tingkat yang jauh di bawah 5 bagian per juta, tingkat tertinggi di dunia, dan telah menguasai teknologi inti dari pengendalian kualitas bawaannya. .
