Motor bantalan akhir tetap
Bantalan ujung-tetap menggunakan bantalan radial yang mampu bantalan gabungan (radial dan gandar) beban.Bantalan ini termasuk: bantalan bola alur dalam, baris ganda atau bantalan bola kontak sudut baris tunggal yang dipasangkan, bantalan bola penyelarasan diri, bantalan roller bulat, bantalan roller meruncing gabungan, bantalan roller silindris tipe NUP atau bantalan roller silindris tipe NJ dengan cincin HJ Angle.
Untuk pemilihan motor bearing support fixed end (motor fixed end singkatnya), faktor-faktor berikut harus dipertimbangkan:
(1) Persyaratan kontrol akurasi dari peralatan yang diseret;
(2) sifat beban penggerak motor;
(3) Bantalan atau kombinasi bantalan harus mampu menahan kekuatan gandar tertentu.
Dikombinasikan dengan tiga aspek elemen desain di atas, bantalan bola alur yang dalam lebih sering digunakan sebagai pilihan pertama untuk bantalan ujung tetap motor kecil dan menengah.
Bantalan bola alur dalam adalah bantalan bergulir yang paling umum digunakan.Ketika bantalan bola alur dalam digunakan, struktur sistem pendukung bantalan motorik sangat sederhana dan mudah dirawat.Bantalan bola alur dalam terutama digunakan untuk menanggung beban radial, tetapi ketika jarak radial bantalan meningkat, ia memiliki karakteristik bantalan bola kontak sudut dan dapat menanggung beban gabungan radial dan gandar.Ketika kecepatan tinggi dan bantalan bola dorong tidak cocok, itu juga dapat digunakan untuk menanggung beban axial murni.Dibandingkan dengan jenis bantalan lain dengan spesifikasi dan ukuran yang sama dengan bantalan bola alur yang dalam, bantalan semacam ini memiliki keunggulan koefisien gesekan kecil dan kecepatan batas tinggi, dan kerugiannya tidak tahan benturan dan tidak cocok untuk menanggung beban berat.
Ketika bantalan bola alur yang dalam dipasang di poros, pas radial di dua arah poros atau perumahan dapat dibatasi dalam kisaran izin gandar bantalan.Dalam arah radial, kesesuaian gangguan digunakan antara bantalan dan poros, dan kecocokan gangguan kecil digunakan antara bantalan bantalan penutup bantalan dan ujung atau cangkang. Tujuan akhir memilih kesesuaian tersebut adalah untuk memastikan bahwa izin kerja bantalan adalah nol atau sedikit negatif selama pengoperasian motor, sehingga kinerja berjalan bantalan lebih baik.Dalam arah gandar, kecocokan ganda antara bantalan posisi dan bagian terkait harus ditentukan dalam kombinasi dengan situasi spesifik dari sistem bantalan ujung mengambang.Cincin bagian dalam bantalan dibatasi oleh langkah batas posisi bantalan (bahu poros) dan cincin penahan bantalan di poros, dan cincin luar bantalan dikendalikan oleh toleransi yang cocok antara bantalan dan ruang bantalan, ketinggian penutup bagian dalam dan luar bantalan dan panjang ruang bantalan.
Motor floating end bearing
Ujung mengambang motor juga disebut free end, yang relatif terhadap ujung tetap;Secara umum, ujung mengambang dipilih di ujung non-mengemudi, tetapi dalam kasus bahwa persyaratan beban motor tinggi, dan persyaratan ukuran fit gandar dengan peralatan beban tidak terlalu tinggi, ujung mengambang akan dipilih di ujung mengemudi.
Ketika sistem pendukung bantalan motor adalah struktur double-fulcrum dan double-bearing, ketika persyaratan beban radial besar, ujung penggerak juga digunakan sebagai ujung mengambang. Khusus untuk motor berdaya tinggi dan tegangan tinggi tegangan rendah, bantalan roller silinder di ujung mengambang dapat memenuhi persyaratan beban radial besar.
Roller bearing roller silinder roller dan raceway untuk kontak jalur atau kontak saluran perbaikan, kapasitas bantalan radial besar, lebih cocok untuk bantalan beban berat dan beban benturan, cincin bagian dalam atau luar dapat dipisahkan, mudah dipasang dan dibongkar.Rangkaian bantalan ini memiliki koefisien gesekan kecil dan cocok untuk kecepatan tinggi dan kecepatan ekstrem yang dekat dengan bantalan bola alur yang dalam.Bantalan roller silindris tipe N dan NU biasa digunakan di motor. Cincin bagian dalam dan luar bantalan dapat dipindahkan secara aksial. Mereka dapat beradaptasi dengan perubahan posisi relatif antara poros dan cangkang yang disebabkan oleh ekspansi termal atau kesalahan instalasi, dan dapat digunakan sebagai dukungan ujung bebas.Namun, bantalan memiliki persyaratan pemrosesan yang lebih tinggi untuk lubang poros atau ruang bantalan, dan penyimpangan relatif sumbu cincin bagian dalam dan luar setelah pemasangan bantalan harus dikontrol secara ketat untuk menghindari konsentrasi stres kontak.
Dibandingkan dengan bantalan ujung tetap, untuk memenuhi persyaratan perpindahan gandar bagian rotor selama pengoperasian motor, persyaratan izin gandar dari cincin luar bantalan dan penutup dalam dan luar bantalan berbeda sesuai dengan pilihan bantalan yang berbeda.
(1) Ketika ujung mengambang mengadopsi bantalan dengan cincin bagian dalam dan luar yang dapat disederksa, ujung tetap dipilih di ujung non-mengemudi untuk motor struktur dua bantalan;Tidak ada izin antara cincin luar ujung tetap dan bantalan ujung mengambang dan penutup bagian dalam dan luar bantalan.
(2) Ketika ujung mengambang dari bantalan yang tidak dapat dilepas, yaitu, motor berukuran kecil dan sedang lebih umum di kedua ujung struktur bantalan bola, mengingat dampak pada akurasi instalasi peralatan mengemudi, ujung mengemudi adalah ujung tetap, cincin bagian dalam bantalan ujung mengambang harus dibatasi, dan jarak ganda antara cincin luar dan penutup bagian dalam dan luar bantalan dibiarkan;Pada saat yang sama, untuk memastikan persyaratan perpindahan axial fit dalam pengoperasian motor, pas radial antara cincin luar bantalan dan ruang bantalan tidak mudah terlalu ketat.
Konfigurasi bantalan aktual harus dicocokkan dengan kondisi pengoperasian motor, termasuk parameter khusus seperti clearance, tahan panas, presisi, dan hubungan pencocokan radial antara bantalan dan ruang bantalan dalam pemilihan bantalan motor.